Po dvou letech se budou moci lidé snadněji, rychleji a hlavně bezpečněji dostat z Perštějna přes Vykmanov, Dolní a Horní Halže, Kovářskou, až do Vejprt. Ode dneška jim to umožní zrekonstruované silniční komunikace. Regionální operační program Severozápad podpořil tento projekt částkou přes 154 milionu korun. V rámci rekonstrukce byly obnoveny obrusné vrstvy včetně místních úprav silnic. Součástí stavebních prací byla také úprava krajnic, oboustranné prohloubení příkopů, úprava sjezdů na přilehlé a polní cesty a k nemovitostem. Dále také doplnění nebo nové osazení směrových sloupků a svodidel, nové osazení zábradlí u propustků, vodorovné značení a revize, případně výměna svislého dopravního značení. Celková délka rekonstruované silnice je více než 19 kilometrů . „Rekonstrukce komunikace v úseku Perštejn-Vejprty proběhla v rámci projektů, které do regionálního operačního programu podal Ústecký kraj. Ten je vlastníkem silnic druhé a třetí třídy. Silnice prošla komplexní rekonstrukcí. Díky dotacím z ROP SZ se na těchto úsecích zásadním způsobem zlepší podmínky pro silniční dopravu a bude výrazně posílena bezpečnost provozu,“ řekl předseda Regionální rady Jiří Šulc.

S podporou ROP Severozápad bude v Ústeckém kraji rekonstruováno a modernizováno 172 kilometrů silnic 2. a 3. třídy. Celkem byla dosud schválena podpora ve výši 2,2 miliardy korun pro 9 projektů, které řeší modernizaci dopravní infrastruktury v kraji. Z toho 8 projektů předložil přímo Ústecký kraj, který získal přibližně 1,85 miliard korun. Jeden projekt, rekonstrukce úseku Česká Kamenice – Rumburk – Jiříkov, pak do ROP Severozápad podala a realizuje Správa a údržba silnic Ústeckého kraje, která získala podporu 353 milionů korun.

„To že si kraj dokáže sáhnout do ROPu pro evropské peníze považuji za velmi důležité. Po zimě je řada silnic zdevastovaná a pokud na modernizace a rekonstrukce využijeme evropské dotace, zbude v rozpočtu kraje více peněz na běžné opravy a údržbu,“ dodal Jiří Šulc.

Toto jsou projekty s podporou ROP SZ z oblasti dopravní infrastruktury realizované a doporučené k financování v Ústeckém kraji:

Ústecký kraj, Chomutov, Rekonstrukce úseku I/13 –Klášterec –Hradiště –Rusová, silnice II/224

13 km, dotace 134 mil. Kč

Ústecký kraj, Teplice, Rekonstrukce v úseku I/13 –Bílina –Kozly – kř.I/15, silnice II/257

9 km, dotace 102 mil. Kč

Ústecký kraj, Chomutov, Rekonstrukce v ús. I/7- Údlice- Kadaň- Klášterec n. O., silnice II/224, II/568

26,8 km, dotace 267 mil. Kč

Ústecký kraj, Chomutov, Most, Rekonstrukce v úseku I/13 –Jirkov –Otvice –Havraň, silnice II/251

19,3 km, dotace 142 mil. Kč

Ústecký kraj, Chomutov, Rekonstrukce v úseku I/13 –Pernštejn –Vejprty, silnice II/219, III/22310

19,3 km, dotace 154 mil. Kč

Ústecký kraj, Teplice, Rekonstrukce v úseku I/13 –Duchcov –Teplice –II/254, I/13 –Hostomice –Kostomlaty – II/258 14,6 km, 170 mil. Kč

Rekonstrukce silnice II/263 Česká Kamenice –Rumburk – Jiříkov 27,6 km, dotace 353 mil. Kč

Ústecký kraj, Chomutov, Louny, Rekonstrukce ús. I/13 -Podbořany-Petrohrad, silnice II/224 (I. Etapa)

29 km, dotace 601 mil. Kč (doporučeno k financování)

Ústecký kraj, Louny, Rekonstrukce úseku I/7 –Louny –Ročov –hranice kraje, silnice II/229

14,4 km, dotace 273 mil. Kč (doporučeno k financování)

Rekonstrukcí úseku silnice mezi Perštejnem a Vejprty to nekončí, bude provedeno posouzení a návrh rekonstrukce mostů. Podrobné informace k jednotlivým projektům najdete na stránkách Regionálního operačního systému Severozápad www.nuts2severozapad.cz.