V pondělí 28. června byla slavnostně ukončena II. etapa projektu Pěší zóna – ulice Svobody – Cheb. Město při této příležitosti uspořádalo tiskovou konferenci, kterou zahájil starosta města Jan Svoboda. “Úvahy začaly už před 12 lety, ale dnes mohu říci, že se vyplatilo počkat a podat žádost o dotaci do Regionálního operačního programu Severozápad. Získali jsme na tento projekt finanční podporu ve výši téměř 127 milionů korun. Mohli jsme tedy realizovat rekonstrukci podle studie společnosti A69 – architekti, která jde cestou moderního bulváru, “ řekl Svoboda. S pomocí odlišných druhů dláždění nebo jiného rozmístění stromů vytvořili architekti bulvár s dvěma náměstíčky, které tvoří jakési křižovatky dění na pěší zóně. „Největší obavy jsme samozřejmě měli ze změn v navržené studii, kterým se u tak rozsáhlého projektu nedá vyhnout, ale musím říct, že v tomto případě jsme se s městem vždy dohodli tak, že ty změny měli pozitivní dopad na konečný vzhled,“ řekl Jaroslav Wertig ze společnosti A69 – architekti. Podle místostarosty Michala Pospíšila může chebská pěší zóna působit na lidi jinak, než jsou zvyklí například z nedalekých německých měst –s pseudohistorizujícím vzhledem pěších zón.

Celou pěší zónu spojuje jednotný mobiliář, vysazení platanů a okrasných hrušní. Mobiliář doplňují netradiční lampy a moderní LEDdiodové osvětlovací a informační sloupy, na kterých střídavě běží aktuální čas, textová sdělení a grafické animace. Středem pěší zóny vede odvodňovací žlab zakrytý roštem, do kterého jsou vypáleny odkazy na důležité události z historie města. Monumentální otočná Brána času, která symbolicky uzavírá a otevírá přístup do starého města byla instalována na hranici pěší zóny s náměstím Krále Jiřího z Poděbrad. Je z oceli, na výšku měří 9 metrů, na šířku 2 metry a váží 3,5 tuny. „V poledne navazuje na tu pěší linku a v noci je jako zavřená, jsou to vlastně takové dveře do už neexistujícího domu, který stál na tomto místě,“ popisuje své dílo akademický sochař Marian Karel, autor Brány času.

Skončila tak hlavní část stavby, která navázala na I. etapu. Závěrečná III. etapa prací, které budou probíhat od července do října, se bude týkat již jen úpravy části Májové ulice –od křižovatky s Dukelskou ulicí po křižovatku s ulicí Valdštejnova.